Фитинги Viega получили дополнительное одобрение ВМС США

3 мая 2022 г.

1 кредит

Viega, первая система пресс-фитингов, соответствующая стандарту для использования на боевых кораблях ВМФ, получила одобрение на использование дополнительных компонентов на борту.

В прошлом году Командование морских систем ВМС (NAVSEA) одобрило использование пресс-фитингов MegaPress® CuNi размером от ½ до 2 дюймов для использования на надводных боевых кораблях в различных системах, включая охлажденную воду, питьевую воду, электронное охлаждение пресной воды. , охлаждение морской воды, меры противодействия промывке, дренаж и многое другое.

Медные фитинги ProPress ½ дюйма также были одобрены для использования в питьевой воде и различных канализационных системах. Это новое расширенное одобрение NAVSEA включает добавление колен MegaPress CuNi 90°, колен 45°, прямых тройников, переходных тройников и переходных муфт.

Это позволяет судостроителям и военно-морскому персоналу лучше интегрировать арматуру Viega в бортовые системы.

«NAVSEA, возможно, является самым строгим стандартом в мире, и мы гордимся тем, что получили дополнительные одобрения для нашей системы», — сказал директор морского подразделения Viega LLC.Ти Джей Трейси . «Мы производим самые надежные пресс-фитинги в мире, и это тому подтверждение».

MegaPress CuNi изготовлен из медно-никелевого сплава 90/10, специально разработанного для работы в суровых морских условиях. По словам Виеги, прессование труб дает ВМФ, его верфям и подрядчикам два огромных преимущества.

Первое — борьба с пожаром, который представляет собой одну из самых больших опасностей при строительстве, ремонте и обслуживании судов. В период с 2017 по 2020 год было зарегистрировано более 600 пожаров на судах, сообщил Виега, ссылаясь на недавний анализ Общества военно-морских архитекторов и морских инженеров, который показал, что более половины пожаров были вызваны огневыми работами, такими как сварка и пайка.

Поскольку прессование не требует тепла, пламени или внешнего источника энергии, исключается опасность возгорания при соединении труб.

Также отпадает необходимость в выставлении пожарного дежурства или подготовке рабочего места к огневым работам. Второе преимущество – это экономия затрат и труда.

По словам Вьеги, прессование может сократить время монтажа на 70 процентов по сравнению с традиционными методами соединения труб. В сочетании с экономией при тестировании систем преимущества в стоимости и графике легко перевешивают инвестиции.

Национальная сталелитейная и судостроительная компания (NASSCO), строящая корабли ВМФ, провела исследования, показавшие, что испытания прессованных трубных фитингов обходятся дешевле из-за меньшего количества утечек, ремонта и повторных испытаний. «Коммерческий и морской флот извлекал выгоду из давления на протяжении многих лет. И наши партнеры по обороне приняли эту технологию с момента ее первоначального одобрения NAVSEA в прошлом году. Новое расширение до нескольких конфигураций открывает двери для дополнительных возможностей, особенно в области технического обслуживания, ремонта и капитального ремонта судов. существующих судов», — сказала Трейси.

Наряду с одобрением NAVSEA, Береговая охрана США, Американское бюро судоходства, DNV-GL, Lloyd's Register, Bureau Veritas и RINA ранее одобрили использование фитингов Viega в морской среде.